Kalau nak tau ni gambar first yang gua upload kat sini.

Hari tu gua dapat test drive Proton Exora. Proton buat pre-launch media test drive. Dalam masa yang sama, Proton buat satu contest kat Facebook. Diorang pilih 5 pemenang untuk join sama test drive tu. Dari situ la gua dapat pegi test drive tu. Kalau tak jangan harap la orang yang tak handsome macam gua ni merasa peluang camtu.

Sesi test drive tu diorang buat hari Khamis, so terpaksa la gua ponteng kerja. Tapi gua dah email kat boss gua, gua cakap tak dapat datang kerja sebab gua nak pergi ambil peluang sekali seumur hidup. Boss gua tak cakap apa-apa pun esoknya tu, so gua rasa dia tak kisah kut.

Dalam email dari Proton cakap gua kena pergi sesi petang, dari pukul 12 ke pukul 5. Gua sampai kat Cyberview Lodge pukul 12.10 camtu. Turun je kereta gua dah suspen dah tengok orang ramai. Ada banyak Exora situ. Mungkin dalam 5-6 buah kalau kira sekali yg tengah test drive. Siap ada wartawan ambil gambar lagi. Lepas je gua register, diorang terus suruh gua pegi naik Exora yang tengah tunggu kat depan tu. Sepatutnya gua kena pergi makan dulu, lepas tu baru start demo lepas tu baru test drive.

Dah diorang suruh, gua selamba je la. Brader kat situ suruh gua drive dulu. Gua ni pakai Kenari, so gua rasa selesa je la driving position Exora tu. Tinggi sikit la kalau nak bandingkan dengan Waja. Nak masuk dengan keluar pun takde masalah, tak macam Waja atau Wira yang memang gua selalu tersangkut stereng kalau nak keluar.

Biasanya kalau benda-benda berkaitan automotif ni, gua cuma perhati tang design dengan styling je. Mana la gua reti benda teknikal tu semua. Kalau nak tau pasal teknikal, boleh baca kat blog Paul Tan. Pada gua yang penting cantik ke tidak dengan praktikal ke tidak.

So bila duduk tu, gua belek la dashboard dia. Simple je pada gua. Takde design yang extreme. Takde benda yang tak perlu. Semua benda letak dia sesuai je, kemas. Plastik dia kira jenis keras juga la, tapi tekstur dia yang buat jadi menarik. Meter dia pun simple je. Stereng boleh adjust tinggi dia. Seat driver pun boleh adjust tinggi dia. Paling menarik gear dia. Jenis gated shifter, bersambung kat dashboard. Cuma gua rasa handbrake dia susah sikit nak capai sebab ada armrest kat seat driver dengan penumpang.

Untuk model highline yang gua test drive tu, dia bagi leather seat standard. Tapi kulit tu bukan la jenis mahal. Biasa-biasa je. Warna kat dalam kelabu gelap. Pada gua ok je warna tu. Kalau cerah atau krim, nanti nampak pula reflection dia kat cermin depan. Semua seat ada headrest. Barisan kedua ada armrest kat tengah.

Bahagian dalam Exora ni memang diorang pentingkan praktikaliti (ada ke perkataan ni dalam Bahasa Melayu?) masa design. Cupholder berlambak-lambak diorang buat. Ada cangkuk teh tarik. Ada jaring untuk barang kat belakang. Dan paling cool sekali pada gua, salur aircond (betul ke istilah ni?) kat setiap baris tempat duduk. Lagi menarik aircond tu dari dalam syiling. Takde la nampak terbonjol macam Avanza.

Gua boleh kata puas hati la juga sebab ruang dalam dia luas. Seat baris belakang sekali walaupun agak rendah dari lantai, tak terasa sempit. Atas kepala pun still ada ruang lagi, so takde la senang terhantuk. Nak masuk ke belakang pun takde rasa macam masuk gua. Cuma orang saiz XL macam gua kurang sesuai kat belakang untuk jalan jauh.

Tempat barang kat belakang tu takde la besar sangat. Setakat beg baju yg gua ada kat rumah tu boleh lepas lagi la. Kiranya kalau nak balik kampung muat la kain baju gua 3 beranak untuk seminggu. Siap boleh kasi tumpang saudara mara lagi. Tapi nak balik KL bila dah tambah keropok lekor dengan budu tu semua gua tak rasa boleh muat. Elok juga, tak payah nak fikir alasan tak nak kasi orang tumpang. Bawah papan lantai belakang tu ada ruang untuk letak barang kecil. Silap gaya jadi stor kasut orang rumah.

Sebenarnya hari tu gua dapat test drive 2 kali. Kali pertama masa gua baru sampai, join sama group last wartawan yang dari sesi pagi. Lepas lunch baru la untuk group gua. Gua suka je dapat try 2 kali. Masa yang first tu berhemah sikit la gua drive. Bila yang kedua tu gua tengok diorang semua belasah Exora tu cukup-cukup. Sampai turn gua sama la gua belasah juga.

Dari situ la gua dapat tau yang Exora ni takde la underpower sangat macam orang sangka. Tapi takde la power sangat pun. Rasa biasa je. Enjin dia memang Campro CPS macam kat Neo CPS dengan Waja CPS (TQ Michelle!). Ada 6 orang dalam kereta. Boleh naik bukit, boleh pecut 130km/j (gua rasa boleh pergi lagi), boleh layan selekoh, boleh cilok-cilok. Kira bagus la juga. Brek pun ok je walaupun depan je ada disc brake. Diorang cakap ada ABS ngan EBD. Depan ada 2 airbag. Seatbelt ada untuk semua penumpang so lagi tinggi la kemungkinan nak kena saman. Suspension macam biasa kereta Proton, ada input dari Lotus. Model highline ni ada sport rim 15 inci, tak sure pula yang medium line macam mana.

Secara keseluruhan gua rasa Exora ni agak mengkagumkan juga la. Harga dia lagi murah dari MPV lain. Design dengan styling dia ikut trend sekarang. Dalaman dia luas. Finishing pun kemas. Satu yang gua harap, kalau Proton nak buat body kit atau special edition untuk Exora, tolong jangan buat body kit tampal. Design baru bumper tu biar nampak lain. Macam Myvi SE tu. Gua tak berkenan la body kit tambah-tambah macam Grand Livina dengan Avanza tu. Kalau design cun, gua tak kisah mahal sikit. Janji puas hati.

Pakej Proton Exora ni gua rasa sesuai untuk kebanyakan family kat Malaysia yang perlukan MPV ekonomi. So untuk orang macam gua yang memang dalam target market Exora ni sesuai sangat la. Memang la tak boleh lawan Wish atau Stream. Exora boleh jadi best seller kalau takde masalah kualiti macam kereta Proton yang dulu.

Apa yang gua cerita ni pandangan gua yang tak tahu sangat pasal kereta selepas gua tengok dan rasa sendiri Exora. Korang kena cuba sendiri lepas tu baru nilaikan. Jangan dengar cakap orang je semata. Lain orang lain citarasa dia. So tak adil kalau ikut cakap orang bulat-bulat.

Ada la gua sempat ambil gambar sikit, tapi orang Proton tak bagi gua publish sebelum Exora launch. Kena saman kang mana gua ada duit nak bayar. Simpan je la dulu. Minggu depan gua publish.

Tu pun kalau gua ingat la.

Lama dah gua tak update blog nih. Banyak benda dah jadi. Gua pun tak ingat dah nak cerita semua.

Hari tu gua eksiden, kena langgar dari belakang. Ekzos kemik, body calar kiri kanan. Malas gua nak ingat.

Gua pindah ofis. Sementara je. Jauh sikit la sekarang ulang-alik. Jalan pun boleh tahan juga sesak. Ukay Perdana – Bukit Damansara. Nasib baik DUKE tak banyak kereta. Boleh la gua layan Ukiran Jiwa sorang-sorang sepanjang jalan.

Tapi sekarang gua banyak berfikir masa atas motor. Macam-macam gua fikir. Banyak idea baru gua dapat kat atas motor. Masalahnya, bila sampai je semua tu hilang macam tu je. Tu yang gua frust tu.

Tapi memang layan la DUKE. Tenang je rasa. Gua harap kereta taknak lalu situ sampai bila-bila.

Heheh.

Gua suspek karburetor punya setting. Masa gua hantar motor untuk 1,000km servis, gua dah suruh mekanik tu tengokkan. So lepas tu dah ok balik. Sekarang dia dah jadi balik. Sekarang gua tak ada masa lagi nak hantar service centre. Cuma nasib baik dia tak jadi setiap hari. Kadang-kadang je jadi camtu. Gua kena biar enjin panas lama sikit la kalau dia jadi camtu. Kena tahan la sikit, minyak kuat kalau rpm tinggi. Harap-harap benda ni tak memudaratkan motor gua lebih dari tu.

Memandangkan gua dah koyak semua sticker kat Elegan gua tu, ramai juga tanya, bila nak design sticker baru. Gua tak penah terfikir pun sebelum ni nak letak sticker. Gua ingat nak biar je motor tu kosong camtu. Stylo gak gua tengok. Tapi bila dah ada orang sebut, mula la terbayang kemungkinan yang gua boleh buat kat Elegan tu. Segala macam design dan tema yang gua pernah tengok gua rasa nak buat. Tapi sebab imaginasi gua dah pergi terlampau jauh, gua tak boleh decide apa yang gua nak buat. So, gua rasa buat masa sekarang, biar je la tema motor tu kosong je.

Satu lagi gua perasan blog ni tak pernah ada gambar. Langsung tak ada gambar. Bosan betul. Gua ada plan nak ambil gambar motor tu pastu letak kat sini, buat galeri ke album ke. Tapi cuaca memang tak menyokong niat murni gua tu. Nampak gaya memang blog gua ni akan togel la buat masa ni, sama macam Elegan gua gak.

Gua dah makin selesa dengan Elegan gua tu. Dari hari pertama gua dapat Elegan tu gua belum lagi bawa kereta pergi kerja. Mesti Bangla jaga parking tu tercari-cari gua, nak minta bayaran parking untuk bulan ni. Sorry la beb, gua lagi suka bawa motor. Parking kat basement, tak kena panas, free pulak tu.

Sepanjang tiga minggu ni, gua eksperimen dengan motor tu. Gua dah dapat 3-4 posisi yang syok untuk menunggang. Posisi tu pulak berbeza-beza ikut keadaan. Contoh kalau jalan lurus yang tak banyak kereta, gua boleh melunjur kaki sikit. Kalau time nak lalu celah-celah traffic jam, gua duduk tegak sikit. Gua rasa ada lagi posisi yang gua boleh explore nanti. Hehehe.

Sebut pasal posisi, gua mula dulu tak berapa suka sangat dengan seat tu. Sebab kalau boleh gua nak duduk ke belakang lagi. Penyandar tu boleh adjust, tapi ke depan je. Mulanya gua ingat nak cari kedai buat seat, nak buat cover seat baru. Tapi sekarang gua rasa dah ok. Tapi kalau gua ada budget lebih, maybe gua akan consider untuk buat cover seat baru.

Minggu pertama dulu, boleh kata hampir tiap-tiap hari hujan. Gua tak suka basah naik motor. Ada la baju hujan yg gua dapat free masa beli motor tu. Tapi tak muat. So terpaksa la gua beli baju hujan baru. Dah dok belek-belek baju hujan tu, ternampak la pulak glove. Terus gua angkat glove tu sekali dengan baju hujan. Selesai duit gua RM100 hari tu.

So gua dah ada baju hujan, dah ada glove. Yang belum gua ada jacket. Riding jacket ni pada gua penting jugak. Jacket kulit yang gua ada tak sesuai untuk naik motor. Masalah sekarang gua tak rasa gua cukup budget nak beli jacket kulit. Dah la nak raya ni. Kuih raya pun gua belum beli lagi.

Tu belum masuk helmet baru lagi. Gua dah kena racun ngan si Fit. Dia dok sebut kat gua helmet Caberg. Terus gua berkenan yang flip-up tu. Mau 7-8 ratus tu. Kena la cari duit lebih kalau nak angkat. Tapi yang lagi penting nak cari alasan nak beli helmet baru tu. Nanti bini gua tanya apa gua nak cakap. Huh.

Pagi-pagi lagi gua dah ambil nombor kat JPJ Setapak. Nasib baik orang tak ramai. Tak sampai 30 minit selesai. Terus gua balik ambil wife gua kat rumah, pergi kedai nak settle kasi keluar jugak motor pagi tu. Kereta gua wife gua bawa balik.

Sejam lepas tu motor gua dah siap. Gua tengok diorang masuk bateri baru, servis karburetor, adjust timing, pasang nombor plat. Kedai bagi free helmet dengan baju hujan. Gua tukar helmet tu, upgrade yg elok sikit. Tapi nanti gua akan beli satu lagi helmet yang lagi kualiti. Kena survey dulu la.

First time naik motor tu rasa juga berat nak bandingkan dengan motor kapcai biasa. Dah lama tak bawa motor, rasa kekok juga. Tapi Elegan tak la susah nak biasakan diri. Dari kedai nak ke ofis gua tak sampai 5 minit. So belum sempat betul-betul biasa dengan motor, dah sampai. Tak apa, petang nanti balik boleh cuba lagi.

Masa dalam perjalanan balik petang tu, jalan dah jam. Nak tak nak gua terpaksa redah juga. Terkial-kial jugak la gua nak cilok tengah-tengah jam tu. Terasa jugak la susah sikit bawak motor panjang ni. Alhamdulillah gua takde masalah sangat walaupun tu kira first day gua bawak Elegan tu.

Sampai Ukay Perdana, gua tak terus balik rumah. Gua pusing-pusing dulu area rumah gua tu. Nak biasakan dengan motor tu. Dulu gua bawa EX5. Tu pun 5 tahun dulu. Ada la pernah bawa scooter member gua masa VS125 baru keluar hujung tahun 90an dulu. So memang patut la gua ambil masa sikit nak biasakan diri.

Yang gua perasan badan gua dah keras semacam. Nak lap pun macam tak mau turun je. Gayat lagi kut. Tapi gua rasa gua dah mula selesa dah dengan motor tu. Seminggu dua lagi ok la kut.

Yang penting, gua bukan rempit!

Awek kedai tu kata belum siap lagi AP dari Modenas tu. Gua tak tau la apa masalah sebenar dia. Motor dah ada. Tak tau la kalau diorang ni malas ke apa kan.

Gua mintak lagi kalau boleh bagi settle esok. Kalau gua kena pergi register sendiri kat JPJ pun gua tak kisah. Selamba je gua pergi. Janji boleh dapat motor. Dia kata nanti dia check. Pastu nanti dia call gua balik.

Sampai malam gua tunggu, takde pun awek kedai tu call. So hari ni gua pergi terus kedai tu. Senang boleh terus tanya boss dia ke apa. Member gua si Fit pun ikut sekali. Gua bukan nak pergi marah orang kedai tu. Cuma kalau pergi situ senang sikit nak tanya apa problem, macam mana nak settle.

So memang betul diorang kata AP dari Modenas belum sampai. Diorang cakap esok baru boleh dapat. So diorang janji esok bila siap je dokumen semua, diorang call gua. Gua boleh ambil dokumen tu pastu pergi register sendiri kat JPJ hari Selasa lepas cuti Merdeka.

Nampak gaya tak dapat la gua melaram dengan motor baru cuti merdeka ni.